个子不高、皮肤黝黑、身材精瘦，这是廉小创给不少人留下的最初印象。
2023年6月，在安徽省蚌埠市一小区，廉小创看到一名女子在6楼窗台欲轻生，他果断出手成功救下女子。今年7月，廉小创被评为2024年第二季度“中国好人榜”见义勇为好人。（本报曾发布相关报道）
近日，中青报·中青网记者走访了他生活、学习、工作的地方，了解了这位救人的“蜘蛛侠”更真实、更平常的一面，这也让一名平凡但闪光、助人为乐的青年形象更加生动。
父母言传身教 塑造“向善”家风
廉小创的老家在河南省焦作市武陟县农村。父亲廉玉森靠自学的裁缝手艺，在镇上开了家制衣店，养育了3个孩子。
家里排行老二的廉小创，从小身子弱，为增强体质，9岁时便被父亲送到距本村二三十里的陈家沟学习太极拳。
“那时候，每周日早上父亲骑自行车把我送去，等晚上再来接我。遇上节假日，我就直接住在师父家。”廉小创说，大概一年后，拳术学会了便没再去，不过锻炼的习惯却一直保持着。令人没想到的是，20多年后有了“用武之地”。
2023年6月，他看到6楼窗台的女子有危险，在没有任何安全防护措施的情况下，他踩着事发窗台下的老旧遮雨棚，将快要从老人手中挣脱的女子拽住。
姐姐廉洁记得，由于父母白天在镇上做生意，家里很多家务都是姐弟三人完成，那时候，他们干多少活都会被记下来，隔段时间就用麦子换方便面，平时干得多的就多拿。
“我们3人中，小创干得多。”廉洁说，如今每次休假回家，廉小创依然“闲不住”，甚至会提前打电话告诉家里人，“留点活”。
在邻居眼里，廉小创是个十足的热心肠。
邻居家结婚办喜事，他主动揽下最难的登高挂彩旗的活；邻居的孩子初中毕业，对上哪所中专，学什么专业感到迷茫，他就出主意，给建议；有邻居胳膊扭伤，知道他学过按摩推拿找上门，廉小创也没拒绝，一连十几天帮忙缓解疼痛。
因此，当在互联网上看到廉小创救人的事后，大家既感到骄傲，又认为“这是他能干出来的事”。
向善的心并不是凭空产生，更多是乐善好施的家风使然。
廉玉森手艺好，找来做衣服的人都要排队，可遇到村里残疾人来做衣服，他总是优先制作，不收或者少收钱。
在周围人眼中，廉小创母亲更是“好管事”。曾经有位来自邻县的叫卖酱油醋的老人因下雨留在了村里，她主动邀请老人到家休息，提供热水热饭招待；傍晚有串村卖水果的商贩走到家门口，她会主动帮忙张罗邻里都买点，让其早点回家；遇到村里没人照顾的老人，她还会主动帮忙理发。
正是因为在这种环境下成长起来，廉小创从小就表现出了乐于助人的一面。上小学时，有同学的衣服破损了，他就主动带回家，请父母帮忙缝补；初中时，看到家住外乡的同学衣服单薄，便把自己的衣服给对方穿。
良好的家风如同春雨般将真善美的种子植根于廉小创的心底，也融入他成年后的言行。
老师放心的学生 同学敬仰的学长
10月9日，廉小创受邀回到母校洛阳铁路信息工程学校，和学弟学妹们进行了座谈。
记者发现，廉小创的名字已经成为校园文化的一部分。教学楼里能看到写有“廉小创班”的流动红旗；实训基地旁立有“廉小创研学实践基地”标识；校园电台中广播着学长的故事。
已经工作36年的苗东旗是廉小创的班主任。她记得，廉小创作为班长常挂在嘴边的是“老师，您放心吧”。
据苗东旗介绍，当时学校学制变化，学生年龄变小，离家近的同学常常周末回家，许多值班的任务就落到了廉小创身上。
在苗东旗记忆里，廉小创数学成绩一般，但每次课间他都请教老师，把不会的内容弄懂。
廉小创的有主见也让苗东旗印象深刻。二年级下半学期选专业时，对通信、信号、供电3个专业，他很早就有了规划。在廉小创看来，供电需要“爬高上低”，但对他来说不是难事，相反信号专业需要安静，并不适合自己。
在洛阳铁路信息工程学校，廉小创的故事正在影响更多年轻人。该校党委书记李林榕表示，希望通过宣传廉小创的故事感染鼓舞更多在校学生。在“廉小创班”，学弟学妹们时常开班会，规划如何将学长的精神转化成自己的成长动力。
“廉小创班”班主任张楠介绍，同学们会自发参与各类志愿活动。从重阳节慰问孤寡老人，陪伴他们度过温馨时光，到冬日扫雪清路，保障师生出行安全，每一份善意之举都是对精神的传承。
守护京沪高铁的平凡“英雄”
廉小创是中国中铁电气化局集团京沪高铁维护管理公司蚌埠维管段调度科的一名科员，全公司很多人都听说过他的名字。新员工通过入职培训，了解他见义勇为的故事；参与单位表彰时，公司领导会慰问他“辛苦了”，甚至在京沪高铁蚌埠南站都有人喊着“英雄”和他打招呼。2005年，廉小创毕业，和他一起到这里工作的还有如今在蚌埠维管段物资科的刘鹏。“当时第一份工作是参加老沪杭线电气化改造。”刘鹏回忆，带班师傅安排给新人的第一个任务就是挖基坑，廉小创个子小，下到基坑灵活，总冲在工作第一线。
不仅如此，同批入职员工中，第一个完成高空作业，第一个自学取得大学本科文凭的也是廉小创。
2010年4月至2011年6月，廉小创参与了京沪高速铁路建设工作。2012年4月廉小创加入京沪高铁维护管理公司，承担起对这条被称为“中国客流量最大、最繁忙的高铁线路”的维护管理工作中。
当时，由于此前没有高铁运维的相关经验，很多安全方面的规章制度都要建立，在安监科工作的廉小创便与同事一起，边学边干，从零开始。
曾在安监科工作过的沈建红认为，廉小创为人和善，性格外向，上至领导下到基层工区工人都能打成一片。“问起哪个人的性格特征、工作能力，他都能如数家珍。”
刘鹏告诉记者，廉小创工作经验丰富，基本干遍了本专业的所有工序和流程。也正是如此，不管是在检测中心、信息中心还是调度科，廉小创的“火眼金睛”总被同事提起。
现任蚌埠维管段工会副主席的徐春利，曾担任技术科科长。他说自己在任期间统计缺陷数量时，每年廉小创发现的都是最多的。
廉小创还主动将丰富的实践经验传授给同事们，并编制作业指导书。
在包括廉小创在内的全体职工努力下，京沪高铁蚌埠段没发生过任何一起因鸟巢、外部环境对接触网影响的责任故障。
在采访最后，一位在蚌埠维管段工作的青年职工对记者说，外人是因见义勇为才认识他，可在单位里廉小创早就凭借扎实的工作技能、和善热心的性格为同事们钦佩。那次在6楼的举动不过是一束光，让更多人看到他。
中青报·中青网记者 杨宝光 来源：中国青年报
责任编辑：高秀木
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